(6)喷灯*（汽油或火油喷灯）一把。

(7)钢丝绳卡10 只。

(8)撑对沉的钢管：ф0～ф50mm，长度1.5～1.8米2根（应能承沉3吨以上）。

(9)手 拉葫芦：1.5～3吨的载沉一只。

以上工具需在施工前进行**仔细地查抄，确认质量、安全达标后方可使 用。

1. 
   

2. 
   

   人员分两组，每组*少两人，带好对讲机
   ；恳蛔 将电梯轿厢开至顶层，平层后堵截电源，并通知另一组进入井底。

   底坑组首先堵截井底“急停”开关，丈量对沉下梁撞板至缓冲器的距 离，供剪切换绳长度尺寸参考。将对沉与承沉钢管一端置于地面，另一端对准对沉的下梁，接通井底“急停”开关，用对讲机通知机房组人员将电梯慢速向上运行直 到对沉架齐全压上钢管，使电梯不能慢车向上为止。

   机房组堵截总电源并挂公告牌，而后用手拉葫芦及钢丝绳将轿厢吊起（钢丝绳要通过 机房顶的吊沉钢环，把稳吊环口上要垫些加大接触面的资料），用手拉葫芦使限速器报答作为（造成轿厢安全钳作为，而后将所吊轿厢再放下一点，使安全钳楔块扎 牢于导轨上）。

   
   

3. 
   

2.在第1项正确无误实现后，先拆下电梯曳引钢绳的1/2根数，平放于较平的地面上，拆下绳头锥套。根 据原钢丝绳长度，并参考已测得的对沉下梁与缓冲器的距离。剪切新的电梯**钢丝绳时，该把稳：新购的钢丝绳应仔细查抄，是否有产品合格 证
书，直径是否与原有的一样，电梯**型式（8×l9的股数，表股粗内股细）
；是否切合国度尺度，在剪切和丈量绳长过程中不能在地面 过度磨擦以防败坏。

5.将已造好1/2根数的新曳引钢丝绳按原位原样装配好，而后拆除另1/2根数的旧曳引绳按以上第3、4项内容造作实现后， 再将其按原位、原样装配。而后用手拉葫芦先将轿厢拉高约80mm，复原限速器和安全钳至正常地位，而后再拉手拉葫芦放下轿厢，使钢丝全数受力。这时，校对 轿厢侧和对沉侧的绳头螺栓，使各根曳引绳的张力与其均匀张力之差≤5%（张力需用弹簧秤检测）。

四、试验

1.电梯静载试验：客梯、医用电梯和2吨以下货梯承载200％的额定载荷，其他各类电梯承载150％的额定载荷。在终场状态下，搬入划定载荷的沉物，承载10分钟各承沉构件无败坏，曳引钢绳无滑动移位，掣动靠得住。

2.曳引能力试验。

(2)轿厢空载以额定速度上行至行程上部领域。